Кімі Антонеллі став наймолодшим чемпіоном світу в історії Формули-1

Італійський пілот Mercedes Кімі Антонеллі став чемпіоном світу Формули-1 2026 року. 20-річний гонщик забезпечив собі титул завдяки третьому місцю на Гран-прі Мехіко. Він став наймолодшим чемпіоном світу в історії Формули-1.

Антонеллі розпочинав гонку на автодромі імені братів Родрігес з четвертої позиції. Для здобуття першого чемпіонського титулу йому було достатньо фінішувати щонайменше дев’ятим незалежно від результатів його головних суперників – Льюїса Гамільтона та партнера по Mercedes Джорджа Расселла.

Гонка складалася для італійця непросто. Під час заїзду організатори оголошували червоний прапор після серйозної аварії Валттері Боттаса. Наприкінці дистанції на трасу також виїжджала машина безпеки після зіткнення Арвіда Ліндблада. Попри ці обставини, Антонеллі втримався серед лідерів і завершив гонку третім, чого вистачило для здобуття чемпіонства.

Перемогу на Гран-прі Мехіко здобув Макс Ферстаппен. Пілот Red Bull стартував п'ятим, але вже на першому колі піднявся на другу позицію. Згодом він вийшов у лідери після того, як Шарль Леклер отримав штраф за зрізання траси під час боротьби з володарем поула Льюїсом Гамільтоном.

Ферстаппен зберіг перше місце після рестарту з місця та втримав лідерство після повторного виїзду машини безпеки за вісім кіл до фінішу. Гамільтон до останнього створював тиск на нідерландця, однак той утримав перемогу. Для Ферстаппена це третій виграний Гран-прі в сезоні.

Леклер фінішував четвертим, витримавши наприкінці гонки атаки Ландо Норріса з McLaren. До першої десятки також увійшли Джордж Расселл, Оскар Піастрі, Франко Колапінто, Ліам Лоусон, який стартував з піт-лейну, та П'єр Гаслі.

Габріель Бортолето з Audi посів 11-те місце. За ним фінішував Ісак Аджар з Red Bull, який розвернувся після контакту з Расселлом на першому колі. Рьо Хіракава завершив гонку 13-м. Для японця це був дебют у Формулі-1, до якого він долучився після виклику посеред гоночного вікенду.

Алекс Албон випередив свого партнера по Williams Карлоса Сайнса. Ніко Гюлькенберг став 16-м після десятисекундного штрафу за зіткнення з Олівером Берманом. Наступним фінішував Серхіо Перес із Cadillac, який став останнім серед гонщиків, класифікованих у протоколі.

До фінішу не дісталися Ліндблад, який розбив болід у другому повороті після пізнього контакту з Піастрі, Берман, який зійшов після зіткнення з Гюлькенбергом, а також Боттас і два пілоти Aston Martin – Ленс Стролл та Фернандо Алонсо.