McLaren Racing наблизилася до рекордного доходу: команда Ф1 може першою перевищити $1 млрд на рік

McLaren Racing готується оприлюднити рекордні фінансові показники за 2025 рік, які можуть наблизити команду Формули-1 до позначки у $1 млрд річного доходу.

Як повідомляє Sky News, цього тижня компанія подасть фінансову звітність за 2025 календарний рік. Згідно з очікуваними даними, дохід McLaren Racing становитиме £588 млн, або приблизно $779,6 млн.

До цієї суми входять результати діяльності McLaren в IndyCar, однак понад 90% доходу забезпечила саме команда Формули-1. Таким чином, колектив наближається до показника в $1 млрд річного обороту — суми, якої досі не досягала жодна команда чемпіонату.

Рекордною стане і виплата генеральному директору McLaren Racing Заку Брауну. За підсумками 2025 року він має отримати понад £75,4 млн, що еквівалентно приблизно $100 млн.

Для порівняння, у 2024 році базова зарплата Брауна становила £6 млн, а ще £31 млн він отримав як довгостроковий бонус. Значне зростання виплати пов'язане з акціями, які були прив'язані до угоди з викупу команди. Того ж року бахрейнський суверенний фонд Mumtalakat та Abu Dhabi CYVN Holdings придбали решту 30% зовнішніх акцій McLaren Racing, оцінивши компанію у £3,5 млрд.

В інтерв'ю Bloomberg Браун розповів про фінансове зростання Формули-1 після продажу частки McLaren. За його словами, інтерес до команд та попит з боку спонсорів нині перебувають на найвищому рівні за весь час його роботи у Формулі-1. Він також відзначив позитивний вплив ліміту витрат, запровадженого Liberty Media, який стабілізував фінансову ситуацію команд.

Браун зазначив, що за календаря з 24 гонок попит на проведення Гран-прі існує щонайменше для 30 етапів. Серед партнерів McLaren він назвав Mastercard та Google — бренди, які належать до найбільш дорогих у світі.

Керівник McLaren Racing також не вважає, що оцінки вартості команд Формули-1 досягли максимальної позначки. Він порівняв ситуацію з іншими видами спорту, де рекордні контракти спочатку здаються завищеними, але через кілька років встановлюються ще вищі фінансові орієнтири.

Додатковим фактором комерційної привабливості чемпіонату Браун назвав спортивну конкуренцію. Минулого сезону перемоги у гонках здобували представники чотирьох різних команд, а загалом на найвищу сходинку підіймалися семеро різних пілотів.