Семь смелых прогнозов перед стартом нового сезона Формулы-1

Перед стартом нового сезона Формулы-1 традиционно появляется множество прогнозов о том, как может сложиться чемпионат. Некоторые из них выглядят довольно смело, однако именно перед первым этапом часто рождаются самые интересные сценарии.

Одним из главных предположений является возможное чемпионство Ferrari. Итальянская команда не выигрывала Кубок конструкторов с 2008 года, а последний титул в личном зачете для Скудерии завоевал Кими Райкконен в 2007-м. Тем не менее на предсезонных тестах болид выглядел весьма конкурентоспособным, а впечатляющий финальный час тестов в Бахрейне от Шарля Леклера привлек внимание многих специалистов.

Провальный сезон-2025 мог сыграть для Ferrari неожиданно положительную роль, поскольку команда раньше соперников сосредоточилась на разработке машины под новый технический регламент. В результате Скудерия подходит к старту сезона с надежным двигателем, быстрым болидом и очень сильными стартами. Дополнительным свидетельством инженерных поисков стало новое заднее крыло, получившее неофициальное название Macarena.

Фаворитом букмекеров в борьбе за титул считается пилот Mercedes Джордж Расселл. Однако Ferrari, по мнению экспертов, располагает машиной, способной бороться за победы уже с первых гонок. Если команда сможет избежать ошибок, подобных тем, что случались в 2022 году, и правильно модернизировать болид, борьба за титул выглядит вполне реальной.

Многие считают, что Шарль Леклер уже готов стать чемпионом мира при наличии конкурентной машины. При этом остаются вопросы относительно формы Льюиса Хэмилтона после сезона-2025, в котором он заметно уступал напарнику. Однако новые автомобили могут лучше подойти стилю британца, и в паддоке растет уверенность, что он сможет вернуться на прежний уровень.

Если оба пилота Ferrari будут бороться за высокие результаты, команда может получить один из сильнейших составов в пелотоне. Это также может привести к внутренней борьбе между Леклером и Хэмилтоном за чемпионский титул.

Одной из интриг сезона может стать и противостояние Джорджа Расселла с Максом Ферстаппеном. Их конфликт имеет долгую историю, а напряжение между гонщиками уже приводило к инцидентам на трассе. В новом сезоне их борьба за победы может происходить еще чаще.

Серьезные трудности могут возникнуть у Aston Martin. Команда столкнулась с проблемами нового двигателя Honda и собственной коробки передач, а на тестах в Бахрейне показала одни из самых слабых результатов по скорости и надежности.

Такая ситуация может сказаться и на будущем Фернандо Алонсо. Испанский ветеран, которому сейчас 44 года, все еще надеется получить болид, способный бороться за титул. Если Aston Martin не сможет быстро исправить проблемы, терпение двукратного чемпиона мира может иссякнуть.

Новый технический регламент также может привести к очень плотной борьбе в чемпионате. Существует вероятность, что до летнего перерыва победы смогут одержать все четыре топ-команды – Mercedes, Ferrari, Red Bull и McLaren.

Среди других прогнозов – возможное возвращение Кристиана Хорнера в Формулу-1. После ухода из Red Bull он сможет официально объявить о новом проекте в середине года, и одним из вероятных вариантов называют Alpine.

Также предполагается, что пилот McLaren Оскар Пиастри может выиграть больше гонок, чем действующий чемпион мира Ландо Норрис. Австралиец сильно провел концовку прошлого сезона и может изменить расстановку сил внутри команды.

Еще один интересный прогноз касается команды Haas. Британец Оливер Берман, ярко проявивший себя в дебютном сезоне, способен принести команде подиум. Если в течение длинного календаря из 24 гонок появится благоприятная возможность, Haas может впервые в своей истории финишировать в тройке призеров.