McLaren Racing приблизилась к рекордному доходу: команда Ф1 может первой превысить $1 млрд в год

McLaren Racing готовится обнародовать рекордные финансовые показатели за 2025 год, которые могут приблизить команду Формулы-1 к отметке в $1 млрд годового дохода.

Как сообщает Sky News, на этой неделе компания представит финансовую отчетность за 2025 календарный год. Согласно ожидаемым данным, доход McLaren Racing будет составлять £588 млн, или примерно $779,6 млн.

В эту сумму входят результаты деятельности McLaren в IndyCar, однако более 90% дохода обеспечила именно команда Формулы-1. Таким образом, коллектив приближается к показателю в $1 млрд годового оборота — суммы, до сих пор не достигавшей ни одной команды чемпионата.

Рекордной станет и выплата генеральному директору McLaren Racing Заку Брауну. По итогам 2025 года он должен получить более £75,4 млн, что эквивалентно примерно $100 млн.

Для сравнения, в 2024 году базовая зарплата Брауна составляла £6 млн, а еще £31 млн он получил как долгосрочный бонус. Значительный рост выплат связан с акциями, которые были привязаны к соглашению по выкупу команды. В том же году бахрейнский суверенный фонд Mumtalakat и Abu Dhabi CYVN Holdings приобрели оставшиеся 30% внешних акций McLaren Racing, оценив компанию в £3,5 млрд.

В интервью Bloomberg Браун рассказал о финансовом росте Формулы-1 после продажи доли McLaren. По его словам, интерес к командам и спрос со стороны спонсоров сейчас находятся на самом высоком уровне за все время его работы в Формуле-1. Он также отметил положительное влияние лимита расходов, введенного Liberty Media, стабилизирующим финансовую ситуацию команд.

Браун отметил, что при календаре из 24 гонок спрос на проведение Гран-при существует не менее 30 этапов. Среди партнеров McLaren он назвал Mastercard и Google — бренды, относящиеся к самым дорогим в мире.

Руководитель McLaren Racing также не считает, что оценки стоимости команд Формулы-1 достигли максимальной отметки. Он сравнил ситуацию с другими видами спорта, где рекордные контракты поначалу кажутся завышенными, но через несколько лет устанавливаются еще более высокие финансовые ориентиры.

Дополнительным фактором коммерческой привлекательности чемпионата Браун назвал спортивную конкуренцию. В прошлом сезоне победы в гонках одерживали представители четырех разных команд, а всего на высшую ступеньку поднимались семь разных пилотов.